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1000万!吉利汽车正式进入千万时代,你是其中之一吗?

发表于 2020-11-09 04:34 | 查看:



14万+、100万+,月月有新增,常年过百万,是时候展现真正的实力了。截至2020年10月底,吉利汽车全球累计销量顺利突破1000万辆,是的,你没有听错,吉利汽车已成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企,此刻不要吝啬你们的掌声,请尽情鼓掌吧!

另一方面,继9月份销量突破12万,吉利汽车10月总销量为140026辆,环比增长约11%、同比增长约8%。连续三个月实现同比环比双增长,连续7个月销量破10万。纵观1-10月,吉利汽车总销量已达1015498辆,这也是吉利汽车连续4年实现年销量突破100万辆,目前战绩已完成132万辆年度销量目标的77%。

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迈入新时代更要有新期待,站在千万销量的全新起点,CMA超级母体、SEA浩瀚架构等核心技术体系必须拥有姓名!由它们孕育出的更强一代的高端、高价值、高性能产品,将继续为吉利下一个“千万辆”时代赋能,你想拥有的超越期待的出行体验,未来看我们的!

造车23年,吉利成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企

你知道吗?1997年,吉利进军汽车行业,经过23年的发展,我们在轿车、SUV和MPV等全品类产品矩阵扎稳脚跟,只用实力说话。面对如此喜人的10月销量,你一定也好奇自己的爱车到底有多受欢迎吧!

刚过去的10月份,各车型成绩着实不差:轿车销量46040辆,SUV销量90430辆。尖子生帝豪轿车和博越车型销量再次双双突破2万辆。其中,帝豪轿车10月销量22059辆,1-10月累计销量185296辆,已连续8年蝉联中国品牌轿车销量冠军,目前帝豪家族累计销量已突破300万辆,不知道这三百万分之一是否有你呢?

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“三好SUV”博越家族也不甘示弱,10月销量25062辆,1-10月累计销量184609辆,霸榜SUV市场第一阵营。以上车型的阵仗如此之大,我们“大大大空间SUV”豪越又怎能落后?10月销量5355辆,目前已有23907名用户入住豪越“绿色大三房”,太让人羡慕了。

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别以为看完这个就满足了,全球新高端品牌领克汽车更是亮点多多,10月领克销量21868辆,环比增长约18%、同比增长约56%,喜提连续四个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录!为延续豪横生长的品牌姿态,在四周年到来之际,领克“欧洲计划”正式落地:欧洲首家线下体验店在阿姆斯特丹开幕,全新领克01全球版也于10月21日在中欧开启同步预售,以后走在国外,就能看到我们领克01的身影哦。

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读到这里的你,是不是已经被太多喜讯砸晕了?有没有想和新能源车型一起充个电,提起精神头儿的?几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,10月总销量5826辆。海外出口方面,10月出口量为10531辆,较去年同期增长超过2倍,直接把气势拉满。

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清醒过后再来个小结,有助于大家更好的记忆哦。在不断努力和巨大的车型优势下,吉利累计销量已突破1000万辆,成为中国品牌直面合资、走向全球的标杆和典范。千万用户,正是对吉利汽车始终坚持“以用户为中心”核心理念的回馈。作为杭州2022年第十九届亚运会的官方合作伙伴,我们也将以科技赋能亚运,带来更多人性化、前瞻性的智慧出行解决方案,创新未来智能出行新体验!

科技吉利4.0开启全面架构造车,持续为用户带来超越期待的出行体验

秀完了成绩,我们再来看看优势背后强大的技术支持,得益于吉利控股集团十年累计超千亿元的研发投入,吉利汽车占领技术制高点,布局了全球领先的BMA、CMA、SPA及SEA基础模块架构,覆盖从纯电、混动到燃油、从紧凑型到中大型车型的全面产品布局需求,而且我们还在互联、安全、新能源、未来自动驾驶等领域提供充分的实力支撑,简单来说就是,我们正全面参与全球汽车产业的价值竞争。

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技术里面不得不提的当家老大——CMA超级母体大有看头。为科技吉利4.0时代持续打造世界一流中国好车,诞生于CMA超级母体的“中国家轿颠覆者”星瑞已于11月1日上市,全系标配2.0TD+7DCT黄金动力系统,秉承《家轿颠覆者宣言》,为用户重新定义家轿市场的智能、健康、动力、空间新标准,带来全面超越强势合资品牌的产品价值。作为2022年杭州亚运会官方指定用车,星瑞将在未来两年里为杭州亚运会提供城市及园区内智能出行解决方案,到时候我们不见不散!

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